Kočnica koju kočni blok pritiska na kočioni kotač kako bi postigla kočenje. Pritisak pojedinog kočionog bloka na osovinu kočionog kotača je velik i nejednak, pa se par kočnih blokova obično koristi za kompenzaciju pritiska kočnog bloka na osovinu kočionog točka.
Postoje dvije vrste blok-kočnica: vanjski tip držanja i tip unutarnjeg proširenja.
①Vanjska kočnica bloka: Podijeljena je na blok kočnicu kratkog hoda i blok kočnicu dugog hoda prema dužini hoda pogonskog uređaja. Magnet blok-kočnice kratkog hoda direktno je postavljen na ruku kočnice. Tokom rada, pokretna željezna jezgra okreće se oko osovine zatiča kako bi otpustila kočnicu; kada se magnet isključi, kočnica se zatvara glavnom oprugom. Ova vrsta kočnice ima kompaktnu strukturu, brzo se zatvara i otpušta, ali ima veliku silu udara. Blok kočnica sa dugim hodom može stvoriti veliku silu za otpuštanje kočnice kroz sistem ručica kočnice, ali kočenje je sporo i pogodno za velike kočnice. BrakeKočnica unutarnjeg zateznog bloka: Kočni blok se nalazi unutar kočionog kotača. Kočioni blok otvara se papučicom, vučnom šipkom i izbočinom, a unutarnja površina kočionog kotača se pritiska za zatezanje kočnice. Kada se papučica otpusti, opruga će povući kočnicu. Blokirajte i otpustite kočnicu. Ovom vrstom kočnice može se upravljati i hidraulično ili pneumatski. Unutrašnje rastegnuta blok-kočnica ima kompaktnu strukturu i dobru otpornost na prašinu. Može se koristiti u slučajevima kada je prostor za ugradnju ograničen i široko se koristi u raznim vozilima. Kočne pločice za blok-kočnice Ovaj se standard primjenjuje na dvostruko blokirane kočnice s vanjskim kočnicama.
Prema načinu povezivanja kočione papuče (kočne papučice) i kočione pločice, te postoji li provrt na kraju otvora za osvježavanje kočione papuče, može se podijeliti u sljedeće četiri vrste: B1 tip: rupa za zakovice na papučici kočnice, kočione pločice povezane su lijepljenjem i nema provrta na kraju rupe za osvjetljavanje osovine kočione papučice; Tip B1C: Na cipeli kočnice nema rupe za zakivanje, pločica je povezana lijepljenjem i rupa za osvjetljavanje osovine na kraju kočne papuče ima provrt; Tip B2: na cipeli kočnice nalazi se rupa za zakivanje, kočiona pločica je povezana zakivanjem, a kraj osovine šarke kočione papuče takođe nije upušten; Tip B2C: papučica kočnice Postoje rupe za zakovice, kočione pločice su povezane zakivanjem, a kraj vratila šarke papučice kočnice također ima protuprovrt.
