Zbog karakteristika ciklusa dizalica i povremenih radova, tako da je svaki radni mehanizam često u stanju čestih pokretanja i kočenja, kočnica je postala nezamjenjivi dio mehanizma dizalica s pogonom na kran, nije samo upravljački uređaj za mehanizam rad, ali i sigurnosni uređaj koji osigurava rad dizalica.
Je li kočnica netaknuta i pouzdana ključna je točka sigurnosne inspekcije.
Kočnica dizalice ugrađena je na osovinu motora, koja se koristi za kočenje rada motora, tako da njegov rad ili mehanizam za podizanje mogu biti točno i pouzdano zaustaviti se u unaprijed određenom položaju.
1. Klasifikacija tipa kočne dizalice:
Kočna dizalica koja se obično koristi s opružnom vrstom kočnice s dvostrukom kočnicom s elektromotonom s dvostrukim kočnicama, koja se naziva kočnica kratkog poteza (jednofazna kočnica);
Proljetna kočnica s dvostrukom kočnicom s dvostrukom kočnicom, koja se naziva kočnicom s dugim hodom (trofazna kočnica);
Kočnica s dvostrukom kočnicom tipa hidraulične potisne šipke, nazivana kočnicom potisne šipke tri.
Kočnica igra nezamjenjivu ulogu u pratnji dizalice, može se reći da ako dizalica nije ugrađena u uređaj kočenja, onda baš kao što automobil nema funkciju kočenja, u ulozi inercijalnog parkiranja predstavlja ozbiljnu skrivenu opasnost .

2. Princip rada kočnice dizalice:
Iako se kočnice dizalica razlikuju ovisno o različitim zahtjevima rada, one igraju istu ulogu u mehaničkoj opremi, uglavnom kroz kontrolu vrtnje motora i kretanje po inerciji, tako da kontroliraju zaustavljanje, ubrzanje ili usporavanje opreme i održavanje u određenom stanju pokreta.
Zbog funkcije rada dizalice, u procesu podizanja velikih težina kočnice apsolutno se ne smije dogoditi, ako je uzrokovano inercijskim upravljanjem kočnicama pod uvjetima razbijanja opreme ili prijetnje ljudima oko zdravlja i sigurnosti, itd., kočnica za siguran i stabilan rad opreme dizalica igra vrlo važnu ulogu.
3. Funkcije kočnice:
(1) potporna funkcija: da zadrži izvorni nepomični objekt u statičkom stanju.
Na primjer, u mehanizmu za podizanje težina za podizanje se i dalje drži u zraku;
U mehanizmu za odzračivanje dizalice, strela se drži u određenom položaju kako bi ostala nepokretna;
To može spriječiti vjetar i klizanje vanjske dizalice.
(2) zaustavno djelovanje: troši se kinetička energija pokretnog dijela koja se putem para trenja pretvara u toplotnu energiju trenja, čime se mehanizam prestaje kretati naglo unutar određenog vremena ili određenog putovanja.
Na primjer, kočenje različitih mehanizama u pokretu.
(3) pada težine: sila kočenja je uravnotežena s gravitacijom, tako da se tijelo koje se kreće pada stabilnom brzinom.
Na primjer, brzina spusta kamionske dizalice.

4. Održavanje kočnih dizalica:
Uloga dizalice dizalice u opremi je toliko važna, tako da trebamo više pažnje obratiti na održavanje kočnice u svakodnevnom životu procesa: redovito provjeravati je li kočnica u dobrom radnom stanju, možemo pravovremeno pronaći postojanje skrivenih opasnosti da se smanji učestalost nesreća s kranom.
Kroz zvuk za prepoznavanje postoje li nepravilnosti u kočnoj opremi i tako dalje, i unutarnja dizalica dizalice za redovitu provjeru je li habanje izvan dozvoljenog opsega, da li je greška opruge, unutarnje komponente nečistoće i prljavštine, ima li pravovremeno čišćenje ili zamjena unutarnjih komponenti.






