1. Oštećenje tarne ploče
Ako su glave zakovica zakivanih tarnih ploča istrošene ili se materijali spojenih tarnih ploča pokvare, tarne ploče mogu otpasti. Tokom kočenja, metalne površine će doći u direktan kontakt, a rotor će biti izgreban od metalnih čestica. Ovo ne samo da utječe na siguran put kočenja, već također uzrokuje značajna oštećenja površine rotora. Da biste otklonili ove probleme, potrebno je prvo zamijeniti nove tarne ploče, a zatim popraviti oštećenu površinu rotora.
2. Neusklađenost kočionih čeljusti
Kada su kočione čeljusti pogrešno postavljene, kočioni disk može biti izgreban metalnim česticama. Tokom popravke svaki dio treba pažljivo pregledati. Ako se pronađu oštećeni ili istrošeni dijelovi, treba ih zamijeniti na vrijeme. Ako montažne rupe kočionih čeljusti nisu ravne, ozbiljno oštećene ili su istrošene površine vodilice, treba ih također zamijeniti.
3. Rđa i prljavština na rubovima kočionih čeljusti i kočionih diskova
Ako se ovi problemi otkriju tokom pregleda, odgovarajuće dijelove treba očistiti i ukloniti rđu. Ako su zahrđale površine uticale na normalan rad kočionih čeljusti i kočionih diskova, moraju se zamijeniti.
4. Labavi prstenovi ležaja
Ako se pronađu labavi prstenovi ležaja, po potrebi ih treba popraviti i podesiti.
Nakon razumijevanja uzroka ove buke, moguće je izbjeći njeno stvaranje koliko god je to moguće.
