Mehanizam za dizanje dvosloja na most Crane korišten u radionici obično usvaja hidrauličnu kočnicu, koja se treba prilagoditi u skladu s zahtjevima rada. Prilagođavanje kočnice uglavnom uključuje podešavanje kocenja, prilagođavanja na zadnjem razdaljini pločice (drajv kompenzuje moždani udar i prilagođavanje na zadnjem udaljenosti.
Za kočnicu sa automatskim uređajem za kompenzaciju, prilagođavanje se uglavnom treba napraviti tokom početne instalacije (prije upotrebe) i nakon zamjene novog trnovnog broda.
U procesu upotrebe ako nema abnormalnih pojava, generalno bez prilagođavanja.
Mali, da ti pokažem kako se prilagoditi.
1. prilagođavanje udaljenosti za povlačenje pločica
Podešavanje pločice na zadnjem kraju je zapravo prilagođavanje putovanja u aktuatoru.
U kocnici, olabavi ga i Zategni polugu za kočnice na satu kako bi povećala moždani kompenzaciju, inače smanji moždani udar kompenzacije.
Podesite udarac za kompenzaciju Hc na navedenu vrijednost.
Ako je moždani udar kompenzaciju prevelik, neophodno je da se zavrne kompenzaciju i da se uzme Kompenzacioni rukav. U ovom trenutku, Pin nije blokiran sa tablicom i može se rotirati slobodno u suprotnom smjeru.
U ovom trenutku može biti suprotno od kazaljke na satu da olabavi polugu za kočnice, konačni oporavak, i da se napravi uređaj za kompenzaciju i automatsko kompenzaciju.
2. Podesite pločicu jednako
Uređaji za izjednačavanje pločica obično ne moraju biti prilagođeni, samo nakon što se početni ili Reinstalacija trebaju prilagoditi.
Način da se ovo uradi je da otvoriš kočnicu ručno ili električno i promatraš lijevi i desni razmak.
Ako je podrška desne pločice veća od lijeve pločice, oslobodite lješnjak sa lijeve strane i Okrenite se na kazaljke na satu (ili olabavi zaključavanje sa desne strane i okrenite zasun na kazaljke na satu, da biste posmatrali promjenu na udaljenosti od lijeve i desne pločice.
Ako ne, nastavite dok ne budu jednake.
Jednaka poluga bi trebala biti približno nivo; u suprotnom, neophodno je premjestiti položaj kobase, tako da središnje linije kočnica i središnje linije kotača se podudaraju.
3. prilagodba kočenje obrtni
Prilagodba kočnica je vrlo jednostavna, samo Podesi obrtni orah.
Generalno, taj ključ od kazaljke na satu se koristi da prilagodi dužinu oraha da bi postao kraći i kočenje obrtni da se poveća, i obrnuto.
Proljetna dužina ne smije premašiti gornji, krajnji red na obrtni vladara, inače će vjerovatno oštetiti proljeće, što rezultira otkazom kočnica, čak i izazvati nesreće!
4. prilagođavanje automatske kompenzacione sprave za nošenje kočnica
(1) gurni uređaj za kompenzaciju dolje na dno (kontakt sa nižim površinom unutrašnjeg prstena za kompenzaciju).
Oslobodite sve dok donji dio ne bude ispred unutarnjeg prstena u rukavu za kompenzaciju.
(3) ručno ili automatski Podignite štap za guranje, u ovom trenutku, Pin za biranje je zauzet.
Onda ručno puštanje ili napajanje za dilera, tako da je štap za guranje u akciji sa kočnicama ispod reseta, u ovom trenutku lokacija PIN-a će biti pritisnuta malo.
Zategnite sidro dok donji dio Šora ne bude u osnovi u dodiru sa iglom za ručenje. Zategni orasi.
Automatski uređaj za kompenzaciju je sada prilagođen.
