Dnevni pregledi se ne mogu zanemariti
Kontrola istrošenosti kočione papuče
Papuča kočnice je ključna komponenta koja direktno dodiruje kočioni točak kako bi se postiglo kočenje. Prilikom svakodnevnih pregleda potrebno je obratiti posebnu pažnju na istrošenost kočione papuče. Općenito govoreći, količina istrošene papuče kočnice ne bi trebala prelaziti specificiranu vrijednost. Jednom kada dođe do prekomjernog trošenja, to će dovesti do nedovoljne sile kočenja i utjecati na učinak kočenja. Obično se o stanju istrošenosti procjenjuje promatranjem prianjanja između kočione papuče i kočionog točka i mjerenjem debljine kočione papuče. Kada se debljina kočione papuče približi ili dostigne granicu istrošenosti, mora se na vrijeme zamijeniti.
Provjera stanja opruge kočnice
Kočiona opruga obezbeđuje kočionu silu za kočnicu, a njen učinak direktno utiče na efekat kočenja. Proverite da li je opruga polomljena, deformisana, zamorna itd. Ako postoji problem sa oprugom, sila kočenja može biti nestabilna ili čak ne može da postigne efikasno kočenje. Na primjer, slomljena opruga će uzrokovati da kočnica trenutno izgubi dio svoje sile kočenja, što će vrlo vjerovatno uzrokovati sigurnosne nesreće tokom rada dizalice. Redovni pregledi izgleda opruge i otkrivanje da li je njena elastična sila unutar normalnog opsega putem profesionalne opreme važna su sredstva za osiguranje pouzdanog rada kočione opruge.
Provjera priključka kočionog sistema
Veza između komponenti kočionog sistema mora biti čvrsta i pouzdana. Provjerite da li su spojni zavrtnji olabavljeni, da li su igle istrošene ili pomaknute, itd. Bilo kakav problem u bilo kojem spojnom dijelu može uzrokovati neosjetljivost kočionog sistema ili čak kvar kočnice. Za važne priključne dijelove treba preduzeti mjere protiv labavljenja, kao što je ugradnja opružnih podložaka, korištenje fiksatora navoja, itd., a preglede zatezanja treba vršiti redovno.
Održavanje je ključno
Čišćenje kočionog sistema
U okolini rudnika ima dosta prašine koja lako može ući u kočioni sistem i uticati na normalan rad kočnice. Redovno čistite kočioni sistem kako biste uklonili prašinu, ulje i druge nečistoće sa površina kočionog točka, kočione papuče i raznih spojnih delova. Prilikom čišćenja možete koristiti posebna sredstva za čišćenje i čiste krpe kako biste izbjegli korištenje alata koji mogu oštetiti dijelove kočnice. Održavanje kočionog sistema čistim pomaže u poboljšanju performansi kočenja i produžava radni vek kočnice.
Zamjena i pregled kočione tekućine
Za rudničke dizalice sa hidrauličnim kočnicama, kvalitet i nivo kočione tečnosti su u direktnoj vezi sa efektom kočenja. Zamijenite kočionu tekućinu prema propisanom ciklusu kako biste spriječili propadanje tekućine zbog oksidacije, kontaminacije i drugih razloga. Istovremeno, redovno proveravajte nivo tečnosti kako biste bili sigurni da je nivo tečnosti unutar normalnog opsega. Prenizak nivo tečnosti može izazvati kavitaciju u kočionom sistemu, što utiče na pouzdanost kočnice; pogoršanje tečnosti će smanjiti efikasnost prenosa kočionog sistema i čak oštetiti hidraulične komponente. Prilikom zamjene tekućine, odaberite tečnost visokog{4}}kvaliteta koja zadovoljava zahtjeve opreme i radi u strogom skladu sa operativnim procedurama.
Podmazivanje dijelova kočnice
Neki pokretni dijelovi u kočionom sistemu, kao što su klinovi, zglobovi, itd., moraju se redovno podmazati. Dobro podmazivanje može smanjiti trenje između dijelova, smanjiti habanje i osigurati fleksibilan rad kočionog sistema. Koristite odgovarajuća maziva i podmazujte prema navedenim tačkama podmazivanja i ciklusima podmazivanja. Na primjer, za kočnice koje rade u okruženjima s visokim temperaturama treba odabrati maziva otporna na visoke temperature; u vlažnim sredinama treba odabrati maziva sa svojstvima otpornosti na rđu-.
Strogo se pridržavajte operativnih propisa
Redoslijed kočenja
Za vrijeme rada dizalice, pravilan redoslijed kočenja je ključan. Kada je potrebno kočenje, radnu brzinu dizalice najprije treba postepeno smanjivati, a zatim nesmetano primijeniti silu kočenja. Izbjegavajte naglo i snažno kočenje kako biste izbjegli preveliki udar na dizalicu i kočioni sistem. Nakon što dizalica prestane raditi, provjerite je li kočnica potpuno u stanju kočenja kako biste spriječili ponovno pokretanje dizalice zbog neočekivanih razloga. Istovremeno, prilikom otpuštanja kočnice potrebno je djelovati po propisanom redoslijedu, prvo otpustiti kočnicu, a zatim postepeno pokretati dizalicu kako bi se izbjegla oštećenja opreme uzrokovana pokretanjem opterećenja.
Podešavanje sile kočenja
U skladu sa faktorima kao što su težina materijala koji se transportuje dizalicom, brzina dizanja i radni uslovi, veličina sile kočenja treba biti razumno prilagođena. Prekomjerna sila kočenja može uzrokovati prekomjerno trošenje kočionog točka i kočione papuče, ili čak oštetiti opremu; premala sila kočenja ne može garantovati sigurno kočenje dizalice. Prilikom prilagođavanja sile kočenja, potrebno je striktno slijediti procedure rada opreme i relevantne standarde, te koristiti profesionalnu opremu za testiranje za testiranje i podešavanje sile kočenja kako bi se osiguralo da sila kočenja ispunjava stvarne zahtjeve rada.
Nenormalno postupanje u situaciji
Tokom rada lifta, ako se utvrdi da je kočnica neuobičajena, kao što je kvar kočnice, neuobičajena buka ili vibracije tokom kočenja, itd., lift se mora odmah zaustaviti i moraju se preduzeti odgovarajuće hitne mere. Istovremeno, potrebno je na vrijeme organizirati stručno osoblje da izvrši sveobuhvatan pregled i održavanje kočionog sistema kako bi se otkrio uzrok kvara i otklonio kvar. Prije otklanjanja kvara, strogo je zabranjeno nasilno pokretanje lifta, kako bi se izbjegle ozbiljnije sigurnosne nezgode.
Pravilna upotreba i održavanje kočnice rudničke dizalice važan je dio osiguravanja sigurne proizvodnje rudnika. Samo obraćanjem velike pažnje na različite mjere predostrožnosti tokom upotrebe kočnice i striktnom primjenom zahtjeva dnevnih inspekcija, održavanja i radnih specifikacija može se efikasno garantirati siguran i stabilan rad dizalice i stvoriti dobro sigurnosno okruženje za proizvodnju rudnika. Nadamo se da će većina rudnika ozbiljno proučiti i primijeniti ovo znanje i zajednički zaštititi sigurnost rada rudnika.
